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因缺芯問題,車產商預為車輛進行“瘦身”

來源: | 發(fā)布日期:2021-05-07 瀏覽量:

據5月6日彭博社最新消息,因缺芯問題,車產商預為車輛進行“瘦身”。去年年底開始因面臨芯片短缺危機時,車產商們曾試圖停止生產,望待芯片供應恢復常態(tài),但就目前來看,車用芯片供應短缺的問題在短期之內難以得到解決。部分車企開始”兩害相權取其輕“,在不停產的情況下,移除部分車輛輔助駕駛功能。

東風日產(NISSAN)預在部分車輛上暫時舍棄導航功能。Dodge旗下Ram的1500輛皮卡也不再配備智能后視鏡。雷諾的ARKANA SUV在方向盤后方不再配備大尺寸數字屏幕,以此來節(jié)省芯片,維持生產。寶馬、本田和福特等車企皆于近期表示,由于芯片短缺情況惡化,無法確保關鍵零組件的供應,預料今年將損失數百萬輛的銷售額。

       這場芯危機,對汽車產業(yè)而言是一場考驗,特別是當下車輛智能化的時代。暫時性地削減以往的科技賣點,挽回銷售量的方法終究不是長策。

廣州匯超電子科技有限公司經10余年發(fā)展,積累了大量芯片采購分銷經驗,本著誠信為本、合作共贏的態(tài)度,一直以來堅持做原裝正品芯片,以最合理的價格支持廣大客戶

【本文標簽】車載芯片

【聲明】

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