據(jù)臺(tái)媒報(bào)道稱，臺(tái)積電總裁魏哲家14日表示，對(duì)于晶圓代工產(chǎn)能吃緊到2022年保持原有看法，并強(qiáng)調(diào)供大于求的情況不會(huì)發(fā)生在臺(tái)積電身上。同時(shí)，臺(tái)積電將會(huì)在今年竭盡所能的協(xié)助車用客戶改善芯片短缺情況，目前來(lái)看車用客戶供應(yīng)短缺問(wèn)題已有了一定的改善，預(yù)期與終端相關(guān)OEM廠也將能陸續(xù)看到效益。

魏哲家表示，目前，臺(tái)積電已經(jīng)盡可能的提高產(chǎn)能，來(lái)支持車用客戶生產(chǎn)。不過(guò)，僅憑一家之力也無(wú)法解決整個(gè)產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，而對(duì)于一些負(fù)面消息來(lái)看，并不能夠代表需求變?nèi)?。?duì)于因疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈短期失衡現(xiàn)象，預(yù)期供應(yīng)鏈維持較高庫(kù)存現(xiàn)象將持續(xù)一段期間。但無(wú)論短期失衡現(xiàn)象是否會(huì)持續(xù)下去，都不會(huì)影響客戶對(duì)臺(tái)積電先進(jìn)制程的需求。

此外，臺(tái)積電不僅持續(xù)針對(duì)供應(yīng)鏈成本進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)也將全制程產(chǎn)品的代工價(jià)格上調(diào)1~2成，以此來(lái)消除人力、原物料等成本上升所帶來(lái)的影響，值得注意的是，臺(tái)積電再次確認(rèn)了3nm進(jìn)度，N3試產(chǎn)時(shí)間計(jì)劃定于2021年，并預(yù)計(jì)在2022年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。